熱門(mén)南京地鐵機(jī)場(chǎng)線問(wèn)題

南京地鐵機(jī)場(chǎng)線票價(jià)

南京地鐵S1號(hào)線(又稱機(jī)場(chǎng)線)于2014年7月1日正式運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志色為寶石綠。地鐵S1號(hào)線整體位于江寧區(qū)內(nèi)，為南北向線路，S1號(hào)線線路總長(zhǎng)全長(zhǎng)約35.8千米，地下段長(zhǎng)約18.2千米，過(guò)渡段長(zhǎng)約0.7千米，高架段長(zhǎng)約16.9千米;共設(shè)置8座車站，其中5座地下站、3座高架站;列車采用6節(jié)編組的B型鼓型列車。 南京地鐵S1號(hào)線 往祿口機(jī)場(chǎng)首末班車時(shí)間：6:00-22:00 南京南出發(fā)乘坐S1線票價(jià)： 到翠屏山：2元 到河海大學(xué)·佛城西路2元 到吉印大道3元 到正方中路3元 到翔宇路北... [查看更多]

南京地鐵機(jī)場(chǎng)線到國(guó)內(nèi)出發(fā)

南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于南京市江寧區(qū)祿口街道，是江蘇省和南京市的門(mén)戶，是國(guó)家主要干線機(jī)場(chǎng)、華東地區(qū)的主要貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，與上海虹橋機(jī)場(chǎng)、浦東機(jī)場(chǎng)互為備降機(jī)場(chǎng)，位列全國(guó)千萬(wàn)級(jí)大型機(jī)場(chǎng)行列，是國(guó)家大型樞紐機(jī)場(chǎng)、中國(guó)航空貨物中心和快件集散中心，國(guó)家區(qū)域交通樞紐。 目前南京共有兩個(gè)航站樓，據(jù)悉，T1航站樓現(xiàn)在暫停使用，T2航站樓是開(kāi)放的。祿口機(jī)場(chǎng)站位于T2航站樓內(nèi)，到達(dá)機(jī)場(chǎng)后，根據(jù)機(jī)場(chǎng)指示牌出站就可以啦!機(jī)場(chǎng)中對(duì)于國(guó)內(nèi)出發(fā)，國(guó)際出發(fā)、國(guó)內(nèi)到達(dá)、國(guó)際到達(dá)這些都會(huì)有非常明顯的標(biāo)示牌。

南京地鐵機(jī)場(chǎng)線站點(diǎn)|出口

南京南站 南京南站與南京地鐵1號(hào)線、南京地鐵3號(hào)線、南京地鐵S3號(hào)線換乘，總面積為52996平方米，設(shè)5個(gè)出入口：8號(hào)口通向高鐵南京南站、長(zhǎng)途客運(yùn)南站;9號(hào)口通向南京南站北廣場(chǎng)西側(cè);10號(hào)口通向高鐵南站北廣場(chǎng)東側(cè);11號(hào)口通向12號(hào)口;12號(hào)口通向六朝路。 翠屏山站 翠屏山站位于勝太西路和將軍大道交界處東南側(cè)，呈南北走向，緊鄰勝太西路。車站為地下二層島式站臺(tái)，負(fù)一層為站廳，負(fù)二層為站臺(tái)層。整個(gè)車站留有4個(gè)出入口。1號(hào)和2號(hào)口位于車站東北方位，通向勝太西路、華潤(rùn)蘇果超市;3號(hào)口... [查看更多]

南京地鐵機(jī)場(chǎng)線二期

S1號(hào)線二期，設(shè)計(jì)時(shí)速為地鐵“極限”。據(jù)悉南京地鐵S1號(hào)線二期和S7號(hào)線將在2017年同步建成。目前，S1號(hào)線二期高淳段基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)完成，正在架設(shè)軌道，溧水境內(nèi)的兩個(gè)站點(diǎn)也已經(jīng)完成了85%的高架橋施工量。 地鐵S1號(hào)線二期全線設(shè)6座車站，從一期機(jī)場(chǎng)線翔宇路南站接出，經(jīng)江寧、溧水，至高淳。線路全長(zhǎng)約52.38公里，其中地下線3.73公里、地面線4.67公里、高架線43.98公里。全線設(shè)6座車站，翔宇路南站與機(jī)場(chǎng)線同站臺(tái)換乘，另設(shè)銅山站、石湫站、明覺(jué)站、高淳北站、高淳站5個(gè)車站。... [查看更多]

南京地鐵機(jī)場(chǎng)線延長(zhǎng)時(shí)間

南京地鐵S1號(hào)線(寧高城際)二期和S7號(hào)線(寧溧城際)預(yù)計(jì)2017年同步建成。這兩條線通車后，高淳區(qū)和溧水區(qū)的居民坐地鐵就可以到南京主城了。這也意味著，南京每個(gè)區(qū)都通上了地鐵。南京地鐵正在研究如何緩解3號(hào)線早高峰乘客多的問(wèn)題，不久將拿出解決方案。 S1號(hào)線二期，設(shè)計(jì)時(shí)速為地鐵“極限” 有消息稱，南京地鐵S1號(hào)線二期和S7號(hào)線將在2017年同步建成。目前，S1號(hào)線二期高淳段基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)完成，正在架設(shè)軌道，溧水境內(nèi)的兩個(gè)站點(diǎn)也已經(jīng)完成了85%的高架橋施工量。 地鐵S1號(hào)線二期全線... [查看更多]